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民用飞机设计与研究(不收版面费审稿费)
CN中文 - 季刊
  • 民用飞机设计与研究(不收版面费审稿费)
  • 复合影响因子:0.434
  • 国级普刊
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  投稿方式:官网投稿
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    期刊简介

  • 《民用飞机设计与研究》(季刊)创刊于1987年,是由中国商用飞机有限责任公司主管,上海飞机设计研究院主办的一份全国公开发行的综合性科技刊物。主要报道国内外民用飞机产品、设计、技术、材料及工艺等最新水平和发展动向,刊登国内外民用飞机研发技术以及有关民用飞试验、试飞、适航、市场预测、维护等各方面的科技论文。主要栏目:总体气动、结构强度、机载系统、试验试飞、应用与实践、机种介绍等。

  • 基本信息

  • 期刊名称:民用飞机设计与研究(不收版面费审稿费)
  • 主管单位:中国商用飞机有限责任公司
  • 主办单位:中国商飞上海飞机设计研究院
  • 国内刊号:CN 31-1614/V
  • 国际刊号:ISSN 1674-9804
  • 出刊日期:
    期刊定价:
  • 邮发代码:
  • 所在省区:上海
    邮政编码:
  • 联系地址:

  • 投稿信息

  • 学科分类:航天工程
    版面费用:不收版面费
  • 字数要求:10000以内
    查重要求:-
  • 复合因子:0.434
    综合因子:0.291
  • 审  稿 费:
    稿费:待核实
  • 本刊可发:
  • 特殊属性:第一批认定学术期刊

  • 联系方式

  • 投稿网址:https://myfj.publish.founderss.cn/
  • 官网网址:https://myfj.publish.founderss.cn/
  • 电话传真:021-20866796(202404期)
  • 电子邮箱:myfj_sadri@163.com(202404期)
  • 微信公众号:民用飞机设计与研究

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    • 1、投稿方式:在线投稿。

      2、投稿网址(微信公号信息):

      https://myfj.publish.founderss.cn/

      3、刊内电话:021-20866796

      4、刊内邮箱:myfj_sadri@163.com

      5、出刊日期:季刊,逢季末月月底出版。

      6、本刊不以任何形式收取版面费或审稿费。

      7、微信公号:民用飞机设计与研究

      2025年3月5日星期三

      《民用飞机设计与研究》征稿启事

      【官方微信公众号信息】

      民用飞机设计与研究2025年02月28日

      《民用飞机设计与研究》是由中国商用飞机有限责任公司主管,上海飞机设计研究院主办的一份全国公开发行的综合性科技刊物。主要报道国内外民用飞机产品、设计、技术、材料及工艺等最新水平和发展动向,刊登国内外民用飞机研发技术以及有关民用飞机试验、试飞、适航、市场预测、维护等各方面的科技论文。伴随我国民机事业不断发展,型号项目稳步推进,在型号研制、市场拓展的前路上,有我们携手共进,与更多民机研制相关的、高素质的、稳定的作者和读者共同成长。

      为聚焦民机航空领域的技术创新、关注民机航空领域的前沿研究、促进民机航空行业科技成果的交流,现竭诚欢迎从事民用飞机设计与研究的有关院、所、厂和民航单位的科研人员、工程技术人员以及各大航空院校的广大师生踊跃投稿。来稿可以是学术论文、技术报告、综合评述,也可以是经验介绍、问题探讨等。稿件一旦录用并发表即给予相应稿酬。

      选题方向

      1.总体气动

      研究民用飞机总体设计,流体力学与飞行力学等方向。为优化飞机的气动布局,减少气动阻力做出的研究,如飞机外形构造、大部件的布局、飞机动态分析等。

      2.结构强度

      研究结构力学和强度等方向。对民用飞机的机体结构进行综合设计与优化,以提高结构的强度、刚度、耐疲劳性等。

      3.机载系统

      对民用飞机各机载设备进行设计与优化,包括飞行器系统、飞行器控制设备、航空电子设备、生命保障系统及其他辅助设备等。

      4.试验试飞

      为实现民用飞机设计指标、适航性和使用性能等,进行的一系列试验验证,在真实飞行环境条件下进行的各项试飞试验。

      5.理论研究

      基于民机航空领域相关的各项基础学科进行的一系列研究,包括理论分析、前沿材料及气动机理等。结合前沿的发展技术对民用飞机的设计与研究进行的前瞻性思考等。

      6.应用与实践

      民用飞机在市场化运营及维护过程中所涉及的各项思考与管理,包括市场预测、市场拓展、民机签派、运营维修、适航条款分析等。

      来稿要求

      1.来稿须提供300字左右的摘要(说明研究目的、创新试验方法、研究成果和最终结论等,重点是方法创新和成果结论)及3-5个关键词;参考文献不少于10条;论文题名、摘要、关键词、作者单位、联系方式等请同时翻译成英语;

      2.请勿一稿多投,来稿凡引用他人论文或学术报告等,请注明出处;

      3.投稿方式:只接收在线投稿,不接收纸质投稿或邮箱投稿。作者通过本刊官网(https://myfj.publish.founderss.cn)“作者投稿”进行网上投稿、查稿;作者注册时请提供真实姓名、单位、详细通信地址、联系电话、邮政编码、电子信箱等;

      4.作者应自行在所在工作单位将稿件进行脱密处理,并提供相应的保密承诺书,作为附件与稿件共同上传至投稿网站;

      5.本刊已被《中国学术期刊网络出版总库》、CNKI系列数据库、《中文科技期刊数据库》、《中国核心期刊(遴选)数据库》、《万方数据——数字化期刊群》以及北京超星学术期刊“域出版”平台收录。若作者无明确表示,均视为已同意本刊授权的合作媒体使用,本刊支付的稿酬已包含授权费用。

      《民用飞机设计与研究》投稿须知

      【官网信息】

      为规范《民用飞机设计与研究》期刊投稿论文的写作格式,请按照以下要求撰写论文。

      1. 来稿的综述性文章一般不超过10000字,技术性文章一般不超过8000字,个别重要学术论文可适当增加;

      2. 来稿须提供大于300字的摘要(说明研究目的、创新试验方法、研究成果和最终结论等,重点是方法创新和成果结论)及3-5个关键词;参考文献不少于10条;论文题名、摘要、关键词、作者单位、联系方式等请同时翻译成英语;

      3.  来稿须签署《稿件保密承诺书》以及《论文著作权许可使用协议》;

      4. 通讯地址:上海市浦东新区金科路5188号《民用飞机设计与研究》编辑部,邮编:201210;

      5. 期刊网站:myfj.publish.founderss.cn;

      6.  E-Mail:myfj_sadri@163.com;

      7. 电话:021-20866796;

      8. 量和单位应符合国家规定。外文字符要分清大小写、正斜体,上下角字符的位置高低应区别明显;

      9. 正文字体宋体小四号,行距1.5倍行距,题目黑体2号;

      10. 图表要有明确的图题和表题;

      11. 参考文献引用文献应遵循“最新、关键、必要和亲自阅读过”的原则;在正文中顺次引述;未公开发表的资料一般不宜引用.文献著录要准确,著录格式如下:

      (1) 专著: [序号]编著者. 书名[M]. 其他责任者. 版本. 出版地: 出版者, 出版年: 引用内容所在起止页码.

      注:初版书不标注版本,其他责任者。其他责任者包括译者,著录为:某某某, 译.

      (2) 期刊论文: [序号]作者. 题目[J]. 刊名, 年, 卷(期): 起止页码.

      (3) 学位论文:[序号]作者. 题目[D]. 单位所在城市名: 单位, 年: 引用内容所在起止页码.(页码不做硬性要求)

      (4) 论文集、会议录:[序号]主要责任者. 题名[C]. 出版地: 出版者, 出版年.

      (5) 论文集中析出的文献:[序号]作者. 题目[C]//文集主要责任者. 论文集名. 出版地: 出版者,出版年:起止页码.

      (6) 科技报告:[序号]作者. 题名: 报告号[R]. 出版地: 出版者, 出版年.

      (7) 国际、国家标准,行业规范:[序号]标准起草者. 标准名称:标准编号[S]. 出版地: 出版者, 出版年.

      (8) 专利:[序号]设计人. 专利题名:专利号[P]. 公告日期(格式为2016-04-06).

      (9) 联机电子公告:[序号]主要责任者. 文献题名[EB/OL].(更新日期)[引用日期]. 获取和访问路径.

      (10)其他未定义文献类型:[序号]主要责任者.文献题名[Z].出版地:出版者,出版年.

      12.  请勿一稿两投,来稿不退,请自留底稿;三个月内未收到编辑部答复,可自行处理;

      13.  本刊已被《中国学术期刊网络出版总库》、CNKI系列数据库、《中文科技期刊数据库》、《中国核心期刊(遴选)数据库》以及《万方数据——数字化期刊群》收录。若作者无明确表示,均视为已同意本刊授权的合作媒体使用。

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